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內容簡介
從重創到重建
台灣如何挺過百年來最強大地震
★921震後20周年紀念，透過作者重建會執行長的角度來看台灣如何挺過百年來最強大地震！
★面對執政領導人的壓力、人民的期盼、與國內外的關注，在眾目睽睽之下重建會如何穩健帶領社會走出這集體的創傷呢？
★921大地震事件20周年的回首與展望
★行政院921震災災後重建推動委員會執行長──黃榮村，對重建過程最詳細的剖白！
二十年後，誰還記得921大地震呢？
「對我來講，921假如剛好來到十周年或是二十周年，總覺得有責任好好坐下來寫一些文字或講些話，至少交代兩個要點，一個是從921的救災與重建經驗中，我們究竟學到了什麼防救災經驗可以交給下一代，來當為建設韌性城鄉與韌性社會的參考；另外一個則是，如何將台灣在大災難中出現過令人感動的患難與共情懷，擴散到社會上的每個角落，讓台灣在下一個大災難出現時，得以更快凝聚這種患難與共的情感，讓它發展得更為強大，協助大家度過難關。」──黃榮村
作者從行政院921重建會執行長的角度切入描寫，當時所觀察到的種種現象以及遭遇到的各種瓶頸難處。重建工程繁冗複雜，一切百廢待興，在面對執政領導人的壓力、人民的期盼、與國內外的關注，921重建會又是如何取得平衡，以穩健的步伐帶領社會走出大地震所造成的創傷呢？
以921大地震經驗觀察日本東北311大地震，尤其是大海嘯造成全球矚目的核電廠氫爆與核心熔解，迫使世界先進國家與台灣皆需重新面對「核電存續與替代」之難解議題。
工業革命後200多年來溫室氣體大量累積性的排放，導致全球暖化與海平面上升，極端氣候日益增多，致命性的重重危機迫在眉睫。作者從防救災角度，討論國際與台灣的政策訂定以及民間環境運動，如何在國家社會發展與環境生態保護之間取得平衡，以達成永續發展及提升下一代福祉的目標，和大自然共存共榮。
作者介紹
黃榮村
1947年出生於台灣彰化，1965年曾就讀於台大歷史系，後轉往台大心理系修讀學士、碩士與博士學位，主攻認知心理學與人類知覺。1977年開始於台大心理系任教，歷任講師、副教授、教授與系所主任，共二十餘年，期間曾赴美國哈佛大學、Carnegie-Mellon大學、聖路易大學與UCLA擔任訪問學者與客座教授，另並出任澄社社長與台灣心理學會理事長。後期出任政府職務，包括國科會人文與社會科學處處長、行政院政務委員、行政院九二一震災災後重建推動委員會執行長、教育部長等職，合計七年。曾任中國醫藥大學校長（2005.8～2014.1），現任該校生物醫學研究所講座教授，以及台大心理學系名譽教授。著有《當黃昏緩緩落下》、《在槍聲中且歌且走──教育的格局與遠見》、《台灣九二一大地震的集體記憶：九二一十周年紀念》、《大學的教養與反叛》、《從沒停止過的思念》、《在困境與危機中做決策──學術、政治與領導的糾葛》、《生命之歌》等。
目錄
輯一 921震後20年紀事
20年後，誰還記得921
史無前例的293所學校重建
遊走在災區的集體焦慮與生命的火光
921之後的世紀性災難
思念在風中，相逢大甲溪畔
輯二 古今中外的災難想像與教訓
小行星撞擊與恐龍滅絕
聖經災難故事的現代考證
環太平洋火環帶與地震預測
輯三 核電爭議與全球氣候變遷
福島核一廠事故與台灣核電爭議
全球氣候變遷與海平面上升
輯四 預測災害與汚染下的群體動態行為
災害與汚染下，如何預測群體的動態行為
序
921這個災難魔術數字，已經成為台灣集體記憶的一部分，就像二二八、四六、八七、與八八一樣，每到這個日子就是要靜下來想一想，不只是要回憶過去，更要看向未來。
對我來講，921假如剛好來到十周年或是二十周年，總覺得有責任好好坐下來寫一些文字或講些話，至少交代兩個要點，一個是從921的救災與重建經驗中，我們究竟學到了什麼防救災經驗可以交給下一代，來當為建設韌性城鄉與韌性社會的參考；另外一個則是，如何將台灣在大災難中出現過令人感動的患難與共情懷，擴散到社會上的每個角落，讓台灣在下一個大災難出現時，得以更快凝聚這種患難與共的情感，讓它發展得更為強大，協助大家度過難關。
921之後世界上發生了很多更大規模的天然災難，有些是地震、風災水災，有些則是台灣比較陌生但威力無窮的海嘯。整個地球更面臨著百年內一定會發生的海平面上升災難，台灣不可避免的，也很快會捲入這個全球氣候變遷所帶來的困境之中，出現能源供應短缺、核電廠爭議、西部海岸區域遷移、與國土規劃等問題。本書將這些問題彙總在一起，分輯編列，每一件事都與台灣面臨的災難有關，從過去到現在，一直連往未來，值得大家一起來正視它們並謀對策。
本書各文雖皆互有關聯，但所涉學術及經驗領域卻有極大差異，因此在資料證據與論證的蒐集呈現方式上，各有不同，雖已儘量覆驗，不免仍會有疏漏與引用失當之處，尚祈各界方家惠予指正為禱。
詳細資料
- ISBN：9789863873044
- 叢書系列：
- 規格：平裝 / 256頁 / 14.8 x 21 x 1.7 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
- 出版地：台灣
- 本書分類：> >
內容連載
20年後，誰還記得921
真的，20年後，誰還記得921？當年的災民與當事人，當然記得，還有我們！時間真是飛逝如梭，921大地震過後一晃都已二十年，在這中間每逢哪裡有狂風暴雨、坍方、地質災害、天然災難時，都想進一步去了解，若是在中部山區，更是有一種衝動想趕到現場去看看。我無意中發現當年921重建會的革命夥伴，很多位跟我一樣，都有這種類似的行為傾向。
後來在台北搭捷運時，發現有一些人站著不用扶任何支撐物，除了壓低身體重心之外，好像練過太極拳似的。我既沒學過太極拳也沒真正蹲過馬步，但很羨慕這種瀟灑，也想學它一下，認為應該有簡單的物理學原理可以參考才對。馬上想起一直印象鮮明的921經驗，當時的橋樑(不管新舊)，與建成一字長蛇陣(沒有左右支撐)的老舊學校，只要座落方向與震波方向垂直，就應聲而倒，若是與震波方向平行，則大部分平安無事，因為避免掉正面強力對撞之故。依此慢慢琢磨出幾個道理，當捷運車輛開動或停站時，站立身體與雙腳位置應與車行方向平行；但在車子行進過程中不免左右晃動，此時身體若能與左右方向多少保持一點平行最好。因此綜合而言，搭上捷運又是站立之時，則在車子前進時以保持身體與前進方向平行為主，必要時稍微側身到30度以內，若能微蹲降低身體重心會更好。我按照這個原理試過兩三次後，從此海闊天空放手隨著車廂晃動。沒想到短短幾年的921經驗，竟然無時無刻不在我身上發威。
不過不要以為一得之愚，真能放諸四海而皆準。我到了倫敦走進像大水管一般的地鐵(Tube)，想故技重施，最後發現不太適用，還是乖乖坐到座位或拉住站桿，因為倫敦地鐵的車輛結構與動力仿火車設計，馬力與扭力皆遠大於台北捷運，可說是剛性車廂，台北的相較起來就偏向極軟了。
... 作為20世紀中國繪畫藝術的不可替代的畫家之一，吳冠中以獨特鮮明的藝術風格對中國藝術領域產生著積極深遠的影響，他充滿爭議的美學思想帶給國內外學術研究者和藝術家們深深的思考與啟迪，他也被譽為是「影響二十世紀中國美術的藝術家」「中國的梵谷」。 吳冠中是我國著名的繪畫大家，英國著名的藝術評論家梅利柯恩說：「凝視著吳冠中一幅幅從未在歐洲展出過的畫作，人們必須承認：這位中國大師的作品是近數十年來現代畫壇上最令人驚喜的不尋常的發現。」 吳冠中 ... 吳冠中（1919—2010），江蘇宜興人，當代著名畫家、油畫家、美術教育家。油畫代表作有《長江三峽》《北國風光》《小鳥天堂》《黃山松》《魯迅的故鄉》等。個人文集有《吳冠中談藝集》《吳冠中散文選》《美醜緣》等十餘種 。 ... 他的畫價驚人，引起了無數人對他畫作的興趣。具有反諷意味的是，大眾所關心的畫價變化，恰恰是吳冠中本人最不關心的。熟悉吳冠中的人都知道，其生活簡樸，不尚虛華。 在吳冠中先生眼裡，藝術市場受到人際關係、利益包裝、經濟沉浮等人們無法迴避的因素影響。市價高了，不一定就是好事。同樣，價格低了，也沒必要沮喪。藝術品的優劣，能否經受住歷史的考驗，後人往往更清楚，更準確。 吳冠中說：「藝術是自然形成的，時代一定會有真誠的挽留和無情的淘汰。藝術市場是一面鏡子。但上帝只會關照一心去創作的畫家，而不是光照鏡子的 ...吳冠中 《灕江竹林》 吳冠中一以貫之的認真 毀畫 在他的藝術年表中，記載著他兩次燒畫經歷，一次是1966年，「文革」初期，他把自己回國後畫的幾百張作品和從法國帶回來的外國畫冊和書籍，全部毀壞後燒掉；另一次是1991年，他的畫在市場上價格已經賣得很高了，他把自己在二十多年裡不滿意的作品集中起來，一次燒毀二百多張作品。此番被海外人士稱為「燒豪華房子」的毀畫行動，目的只有一個：保留讓明天的行家挑不出毛病的畫！ 日常生活中，對自己不滿意的作品，吳冠中的習慣是一燒了之。「作品表達不好一定要毀，古有『毀畫三千』的說法，我認為那還是少的。」吳冠中說。 ...吳冠中《灕江》...江南水鄉 從吳冠中的創作風格來說，他擺脫了畫內容的限制，將繪畫主題延伸到其它方面的內容上，讓整個繪畫作品呈現出多樣化。在他的作品中，我們可以深刻的體會到他誠摯地表現著所畫之物，並投入了自己真摯的感情。江南水鄉是他成長的搖籃，那一幅幅風景畫作中，小橋流水，烏檐粉壁，水波飛鳥等等，這些是他心中深切的眷戀。多年來，他行走在水鄉里、山河間，在大自然的生命體系中捕捉自己對於大自然真實的感受和情思，他的藝術是一種情感的宣洩，他用自已質樸的內心來表現天地萬物間最寶貴的生命之源。祖國的名山大川，黃河長江，都有著吳冠中先生辛勒作畫的身影。 ... 他是位簡單直率的性情中人，始終堅定以自我感受為第一位，強調藝術家面對客觀自然的時候，敏銳感的瞬間性和創造性。因為這種感受是個體的，是唯一的，會促使藝術作品具有感染力和獨特性。吳冠中先生曾說：「我追求表達內心的感受與意境，畫與文都只是表達這種感受與意境的不同手段。」從而他尊重自己的各種感受，更好地發揮主觀能動性去闡釋藝術生命力的無限性。 除了情感的真摯外，吳冠中還著意營造了極具東方特色的意境美感。 ...吳冠中油畫...吳冠中中西結合的油畫藝術 吳冠中在中西繪畫融合的色彩創作，是他中西方風格藝術融合的大膽嘗試。他突破了傳統繪畫的「渲淡」色彩觀念，在中國水墨畫傳統的色彩觀念的基礎上融入了西方印象派、梵谷、馬提斯的絢爛色彩，形成自己獨特的新水墨畫色彩觀，為中國水墨繪畫的發展開闢出一條新的道路。吳冠中勇於創新的繪畫精神對中國後世藝術工作者有著很深刻的 影響，他的繪畫思想對我們也有很大的指導意義。 此外，吳冠中還從國外諸多藝術家的作品中吸取養料，在色彩之外，熔鑄各家所長，進行藝術的中西合作，其中最具代表性的是奧地利知名象徵主義畫家克里姆特和吳冠中繪畫的結合。 實際上，自19世紀末20世紀初以來，東西方的交流日漸密切，商品交換中產生了文化融合的契機。西方藝術家繪畫的視角、位置、方向、因素、過程等方面對我國山水畫的構圖、秩序、技法產生了重大影響，促進了近代藝術美學體系的轉變，使得近現代中國美術迸發出新的生機。克里姆特的作品充分說明了這一點。我國油畫發展至今，不可避免地走向了西方科學論述性技法和東方傳統藝術觀照的寫意性技法並駕齊驅的局面。 ... 而吳冠中融匯東西方藝術特點，博採眾長，成為獨樹一幟的名家。兩位畫家在構圖、色彩、透型中都體現了主觀性。他們在處理形體結構方面都具有平面化的透視視角。 追溯源流，我們會發現，西方繪畫在古希臘古羅馬時代和文藝復興時期一直以面追型，而在起稿階段才有線的作用。在畫稿完成的過程中，線被掩蓋了，我們看到的是畫家以筆觸的疏密、色彩的變化疊加式地表達畫面。我國由於自古就有用最簡要的方法表達最明確的觀點的傳統，所以畫家在繪畫上習慣尋找畫面的主幹脈絡，而線正是脈絡梳理的表現。 因此，吳冠中以獨特的藝術語言、中西結合的內容、形式感極強的繪畫作品征服了很多藝術欣賞者，人們在他的畫中體察出強烈的情感特徵和藝術意境美。 吳冠中更多作品欣賞 ......................................................
文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/culture/a6yvkeg.html
博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010833421
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